Filtru căutare: Bucuresti

PRIMĂRIA SECTORULUI 6 BUCUREȘTI

Adresa
Calea Plevnei, nr. 147-149, Sector 6
Primarul Ciprian Ciucu a semnat contractul pentru construcția Drumului Valea Largă. Lucrările vor fi gata anul viitor
La doar două zile de la inaugurarea Drumului Osiei din Militari, primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, mai vine cu o veste bună privind infrastructura rutieră. Lucrările la Drumul Valea Largă intră în linie dreaptă È™i vor fi gata în aproximativ un an. Azi, edilul a semnat contractul pentru execuÈ›ia lucrărilor.
„Am atribuit contractul mult aÈ™teptat. Tocmai ce am semnat documentele pentru execuÈ›ia lucrărilor pentru drum. Imediat ce Apa Nova finalizează lucrările de apă-canal (sunt unele de mare amploare), urmează restul utilităților (gaze, electricitate, netcity etc.). Zic eu că, la vară, drumul va fi gata cu tot cu iluminat stradal, mobilier urban È™i 3.000 de arbori plantaÈ›i”, a anunÈ›at marÈ›i primarul Ciprian Ciucu.
Contractul a fost atribuit constructorului SC Acvatot SRL. Valoarea totală a contractului este de 20.543.714 lei, cu TVA – cel mai mic preÈ› ofertat. ExecuÈ›ia propriu-zisă a lucrărilor va dura 12 luni.
Cum este și cum va arăta Drumul Valea Largă
Măsoară aproape 1,5 km È™i face legătura între Prelungirea Ghencea È™i intersecÈ›ia Bd. TimiÈ™oara – Valea Cascadelor. Este o străpungere extrem de importantă atât pentru fluidizarea traficului, cât È™i pentru civilizarea zonei. În prezent, Drumul Valea Largă este din pământ, fără spaÈ›ii dedicate pentru pietoni, bicicliÈ™ti sau persoane cu dizabilități.
Va fi construit de la zero! Drumul modernizat va avea o lățime de 34 de metri, fiind compus din:
- 4 benzi auto (două pe sens) de câte 3,5 metri fiecare. Partea carosabilă va avea lățimea totală de 14 metri;
- Pe mijloc, între cele două sensuri de circulaÈ›ie, va fi un spaÈ›iu verde cu lățimea de 4,4 metri;
- Două piste de biciclete pe ambele părți ale drumului, cu lățimea de 2 metri fiecare;
- Alt spațiu verde cu lățimea de 1,3 metri va delimita pistele de biciclete de partea carosabilă;
- O a treia zonă de spațiu verde, cu lățimea de 1,2 metri, va delimita pistele pentru biciclete de trotuare;
- 2 trotuare de 3,1 metri fiecare, amplasate de o parte și de alta a arterei;
- staÈ›ii pentru transportul în comun;
- sistem de iluminat și canale pentru preluarea apelor pluviale;
- semaforizarea intersecției cu Bd. Timișoara.
Stadiul lucrărilor
Demersurile pentru amenajarea acestui drum au fost începute în primăvara lui 2021. Se È™tie că partea birocratică (obÈ›inerea avizelor, a autorizaÈ›iilor, studiul de fezabilitate, proiectul tehnic etc.) durează cel mai mult.
Până acum a fost efectuat studiul de prefezabilitate È™i de fezabilitate, studiu de trafic, s-a obÈ›inut autorizaÈ›ia de construire, s-au făcut exproprieri în valoare de 34 de milioane de lei, au fost încheiate contracte pentru extindere/relocare reÈ›ele de termoficare, reÈ›ele ELCEN, lucrări de protejare a apeductelor Apa Nova. Sunt în desfășurare lucrările de introducere a reÈ›elelor de apă È™i canal.
Mai e puÈ›in până când vom putea circula civizilat pe acest drum. „ȘtiÈ›i că nu mă las È™i când mă apuc de ceva, nu mă opresc până nu îl fac”, promite Ciprian Ciucu. De altfel, cu doar două zile în urmă, a inaugurat un alt drum în Sectorul 6 – Drumul Osiei. Era într-o stare avansată de degradare, fără trotuare, plin de gropi, iar pe timp de ploaie, noroaiele ajungeau la gleznă. După trei luni de lucrări È™i doi ani de formalități birocratice, Drumul Osiei a devenit o stradă modernă, care respectă toate standardele de calitate È™i de siguranță. Are două benzi, trotuare, piste de biciclete, copaci, stâlpi de iluminat, gaze, canalizare.
Urmează Drumul Roții și Drumul Belșugului.